F1 Lithium Spécifications

Batterie Lithium. La nouvelle batterie lithium-ion est une batterie 36 volts qui fait seulement un tiers de la taille de la batterie du X3R, elle est 80 % plus légère et ne pèse que 2 kg. Des tests sont en cours, mais nous attendons de la batterie une autonomie de plus de 36 trous de golf.

 

Système électronique 36 volts. Le nouveau système électronique est plus efficace et mieux adapté à la technologie Lithium-Ion que celui de 12 volts. La F1 Lithium utilise une version améliorée du logiciel dérivé de la NASA qui a fait la réputation du X3R.

 

Nouvelles roues en magnésium. La toute nouvelle roue en alliage comporte un mécanisme simplifié de démontage rapide et l’épaisseur du pneu supprime le bruit sur des surfaces dures. On peut aussi le mettre en roue libre.

 

Nouvel écran LCD. L'écran LCD situé à l’arrière reçoit des messages qui s’affichent en cas de besoin comme, par exemple, lorsque la batterie doit être rechargée.

 

Poids et Dimensions. Le nouveau F1 Lithium ne pèse que 12 kg et la batterie seulement 2 kg en plus. Plié avec les roues en place les dimensions sont : largeur 66 cm, hauteur 47 cm et profondeur 31,9 cm. Le F1 Lithium prend 30 % moins de place que l’X3R, il est même assez petit pour se glisser dans le coffre de la plus petite Porsche 911 : la 997 Carrera 4S.